Роберт Дункер повествует на сайте http://russiacomplex.blogspot.com о неожиданно ярко разгоревшимся интересе России к соревнованиям «Формулы-1″ и первых удачах в этой сфере.

Желание россиян освоить этот пока еще экзотический для них вид спорта получило подпитку «в Кремле». «Премьер Владимир Путин, большой поклонник автоспорта, старается продолжать традицию, – напоминает автор: – еще в начале 1980-х Леонид Брежнев провел переговорный процесс с главой «Формулы-1″ Берни Экклстоуном об организации
автогонок на российской трассе. Когда Экклстоун недавно наконец заключил договор с Сочи о проведении там автогонок начиная с 2014 года, Владимир Путин, выступавший в роли посредника, был от души рад: «Главное состоит в том, что мы смогли порадовать миллионы любителей автоспорта в России».

Наряду с чемпионатом мира по футболу 2018 года и зимней Олимпиадой 2014 года «Формула-1″ становится третьим суперпроектом быстроразвивающейся спортивной нации, сообщается в статье. Автор видит в этом «не только фактор экономики, но и объединяющий элемент государства».

К тому же одним из главных героев стал российский автогонщик «Формулы-1″ Виталий Петров, не так давно занявший третье место в первой гонке этого сезона в Австралии. И это притом, что начальные выступления Петрова в прошлом году были крайне неудачным: в трех своих первых гонках он умудрился дважды попасть в аварию, а в третий раз его
машина выбыла из-за поломки.

Как отмечает газета, среди участников автогонок Гран-при Австралии был еще один участник из России – фирма Marussia Virgin Racing, основанная бывшим телеведущим и поп-певцом Николаем Фоменко» совместно с предпринимателем Ефимом Островским и миллиардером Ричардом Брэнсоном. Болид команды Virgin завершил гонку в Австралии последним, но Николай Фоменко не унывает: как он заметил, проект Marussia является долгосрочным.